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珠海桥检车出租, 桥检车出租, 珠海桥检车出租公司 桥检车回转马达的动作过程? 当回转阀芯向左移动过程中,油路方向为 P 口到达回转马达 A 口,经过马达内部油路后,马达 B口油液回到 T 口,实现一次动作过程。回转动作分为三个阶段。
1 回转阀芯位于中位时,此时无先导油液作用,由 P 口油液打开主单向阀作用在行走阀芯两端面,由于作用面积相等,阀芯处于平衡状态。
2 当先导液压油给到右端弹簧腔时,随着先导压力的逐渐增大,先导作用力逐渐增大,当作用力逐渐增大到大于弹簧力、阀芯和阀孔摩擦力时,回转阀芯开始向左移动,行走阀芯进油的位移 x 在 3mm 之间,阀芯进油口和回油口开口面积都为 0,说明行走阀芯进油节流口、回油节流口都与档位槽之间有 3mm 的正遮盖量,此时无液压油流入马达 A 口,同时马达 B 口无油液回到 T 口,在此过程中,马达无动作。
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3 阀芯继续左移,当位移大于 3mm 小于 9mm 时,回转阀芯进油开口面积和回油开口面积都由 0 逐渐增大,但回油口开口面积始终大于进油口开口面积,无背压损失,进油口的油液作用力完全作用在行走马达上,此时回转处于速度逐渐增大状态,在此过程中,可根据工况需要,对进行桥检车的回转速度调节。
4 阀芯继续左移,当阀芯位移大于 9mm 到达 11mm 时,阀芯遇到机械限位,达到最大行程位置,不能继续移动。回转阀芯开口面积快速增大,进油口到达全周开状态,开口面积的斜率增大,同时观察行走阀芯回油过程,回油面积也处在逐渐增大状态,但此时回油口面积始终小于进油口面积,说明在此过程中,回转马达已产生背压作用,回转马达的最高转速由回油口开口面积决定,防止由于回转惯性大造成进油口的空穴现象,同时对回转速度进行限速。
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