珠海桥检车出租， 桥检车出租， 珠海桥检车出租公司    桥检车回转马达的动作过程？   当回转阀芯向左移动过程中，油路方向为 P 口到达回转马达 A 口，经过马达内部油路后，马达 B口油液回到 T 口，实现一次动作过程。回转动作分为三个阶段。

   1 回转阀芯位于中位时，此时无先导油液作用，由 P 口油液打开主单向阀作用在行走阀芯两端面，由于作用面积相等，阀芯处于平衡状态。

    2 当先导液压油给到右端弹簧腔时，随着先导压力的逐渐增大，先导作用力逐渐增大，当作用力逐渐增大到大于弹簧力、阀芯和阀孔摩擦力时，回转阀芯开始向左移动，行走阀芯进油的位移 x 在 3mm 之间，阀芯进油口和回油口开口面积都为 0，说明行走阀芯进油节流口、回油节流口都与档位槽之间有 3mm 的正遮盖量，此时无液压油流入马达 A 口，同时马达 B 口无油液回到 T 口，在此过程中，马达无动作。

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    3 阀芯继续左移，当位移大于 3mm 小于 9mm 时，回转阀芯进油开口面积和回油开口面积都由 0 逐渐增大，但回油口开口面积始终大于进油口开口面积，无背压损失，进油口的油液作用力完全作用在行走马达上，此时回转处于速度逐渐增大状态，在此过程中，可根据工况需要，对进行桥检车的回转速度调节。

     4 阀芯继续左移，当阀芯位移大于 9mm 到达 11mm 时，阀芯遇到机械限位，达到最大行程位置，不能继续移动。回转阀芯开口面积快速增大，进油口到达全周开状态，开口面积的斜率增大，同时观察行走阀芯回油过程，回油面积也处在逐渐增大状态，但此时回油口面积始终小于进油口面积，说明在此过程中，回转马达已产生背压作用，回转马达的最高转速由回油口开口面积决定，防止由于回转惯性大造成进油口的空穴现象，同时对回转速度进行限速。

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