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      可靠性理论起始于电子设备的可靠性和寿命研究,后来不断发展,在机械、控制等系统工程中得到应用,是安全工程研究领域的重要理论。本文研究的是特种设备的电气系统,特别是电气控制系统,电气控制系统对整个设备的运行起着安全保护、可靠控制的作用。具体到高空升降车电气系统的可靠性研究,由于设备种类繁多,不同类型的高空升降车电气系统结构与功能存在差异,因此迫切需要提出一种适用性广泛的可靠性分析方法。查阅到的国内外直接相关的文献非常有限,接下来对目前国内的高空升降车电气系统可靠性研究进行阐述。姚加飞等对某型起重布料两用塔机电气控制系统可靠性进行分析,采用了可靠性框图建模方法,建立了电气控制系统的可靠性数学模型,通过可靠性预计方法实现模型的求解和可靠性分析。陈性对集装箱装卸桥电气控制系统进行了故障诊断研究,在详尽分析装卸桥驱动控制器电路的基础上,应用了故障树分析法,对电气控制系统可靠性进行故障树分析。袁松涛对性台桥式高空升降车控制系统进行研究,在完成系统总体设计的基础上,同样使用故障树分析法对控制系统进行可靠性分析。





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    关于高空升降车电气系统可靠性方面的研究目前还是比较有限的,尤其是国外直接相关的文献很难查阅到,在研究过程中,参考了相关设备的电气系统可靠性研究。对CRH3型动车组电气系统进行可靠性研究,利用最小路集不交化得到系统可靠性评估指标,在对动车组牵引传动系统和辅助供电系统进行逻辑功能分析的基础上,采用可靠性框图构建相应的可靠性模型进行分析。以船舶电站自动控制系统为研究对象,利用故障树分析方法建立系统故障树模型并加以分析研究。对电动汽车的电机驱动系统的可靠性做了详细的研究,采用FMEA和FTA方法对设计电路进行了详细的故障分析,通过分模块计算方法实现了系统可靠性分析。国外对高空升降车的电气安全可靠性研究同样非常重视,在高空升降车电气系统可靠性方面的研究文献很难找到,通过查阅相关设备的电气系统可靠性研究资料进行综述分析。研究了具有开关动作的电气系统的可靠性评估系统发生故障的同时开关动作,对评估算法进行了程序设计,并以典型系统实例分析。 提出了利用红外热像技术提高电气系统可靠性和降低损耗的方法,工业电气设备或系统的可靠性受温度的影响较大,该文献提出电气和机械设备的热工况监测是提高可靠性和降低电力损耗的关键,采用红外热像技术对设备运行温度进行实时监测可有效提高设备可靠性。等对配电系统可靠性指标的优化评估进斤了研究,提出了使用梯度投影法来求解电气系统负荷可靠性指标最优值的方案。对滚筒采煤机电气系统进行可靠性和维修性分析,重视实际可靠性数据的获取,经过长时间的跟踪统计,得到足够的系统故障数据,然后借助相关模型对采煤机电气系统的可靠性进行分析。





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